Проект «Большой Сити». Перспективы развития Делового Центра

Каждый день в Москва-Сити заключают сделки. Здесь вращаются деньги и обсуждаются амбициозные планы. Предприниматели Делового центра – главные налогоплательщики столицы. И скоро этот район станет крупнее.

В ближайшие 6-7 лет территория вокруг Москва-Сити – обрастёт новыми жилыми комплексами и офисными пространствами. Здесь построят новые небоскрёбы, проложат дороги для автомобилей и откроют станции метро. И сегодня мы попробуем разобраться, как преобразится Деловой центр.

Новый центр

Для сравнения площадь Москва-Сити занимает 60 гектаров. Здесь находятся башни-первопроходцы, которые передадут эстафетную палочку будущим высотным сооружениям. В частности, речь о «Большом Сити».

Это проект редевелопмента бывших промзон и реновации ближайших к «Сити» земель. Добавьте к этому – реконструкцию 74 км дорог и благоустройство 24 км набережных и вы получите план развития территории общей площадью 3000 гектаров.

Территориально он выглядит так: на Севере – проходит по границе Хорошёвского шоссе, Восток и южнее – улица Народного ополчения и весь полуостров района Мнёвники, самый Юг – Кутузовский проспект, а на Западе – до метро «1905 года».

Уже сейчас островки новой застройки в разных участках – возводятся в рамках единой концепции. А именно: проектирование высотных зданий, использование прямых линий и форм, создание локальной экосистемы и общественных зон. Новые проекты появятся и в самом Москва-Сити.

Последние новинки

Одним из новых небоскрёбов должен стать комплекс Grand Tower.

Это две башни с единым стилобатом. Перейти в соседнее здание можно будет по соединительным мостикам. В высоту – 283 метра или 62 этажа. Начинка домов уже «классическая», внутри – апартаменты, офисы, конференц-зал и ритейл.

Другая новинка – это «младший брат» башни Империя. А, вернее, 18-этажная массивная трапеция, наклонённая к реке. Фасад оформят при помощи структурного остекления и композитных панелей с латунными вставками. Должно получиться брутальное чёрно-золотое здание с гостиницей, апартаментами и собственным парком.

То, что давно не хватало «Сити» – какой-то доминанты или пресловутой «вишенки на торте». И, кажется, нечто подобное строится полным ходом. Встречайте, Sensorium Hall – концертный зал-трансформер с часами на фасаде. Здесь будут выступать поп-артисты, пройдут пляжные вечеринки и прогремят шоу-программы. А чтобы попасть внутрь – нужно пройти мимо гигантского часового механизма.

Недвижимость «Большого Сити»

Заброшенная промзона бывшего Мукомольного завода №4 – прямо через ТТК от Москва-Сити – уже сегодня превращается в удобные и доступные жилые метры. Здесь строят высотки жилого комплекса Headliner с квартирами бизнес-класса. Каждое здание отличается архитектурным обликом, имеет индивидуальную фактуру и расцветку фасада.

В эти же здания переселят жителей микрорайона «Камушки». Из старых пятиэтажек – в новые квартиры. 2-3 года на полное переселение. Плюс год на демонтаж хрущёвок по реновации. И целый квартал голой земли у Москва-Сити – будет готов для новых проектов. Но пока все планы по «Камушкам» отложены на будущее.

Если пройти чуть дальше по Шелепихинской набережной – мы окажемся в жилом квартале «Сердце Москвы». Это 9 типовых корпусов с целой экосистемой. Для жителей построят свой скейт-парк, откроют несколько садиков, фитнес-зал с бассейном. А набережную оформят в виде бесконечно длинной барной стойки. Здесь пьют прохладительные коктейли, встречая закат.

Транспорт

Чем больше рабочих мест, тем сильнее нагрузка на транспортную сеть. Чтобы разгрузить общий трафик – нужно создавать новые маршруты, объединять направления и добавлять остановки. Проект будущего «Большой Сити» – упростит дорогу для новых работников «Москва-Сити». И к 2025 году провозная способность транспорта должна увеличиться в 3,5 раза по сравнению с 2010 годом.

Вблизи микрорайона «Камушки» возведут одноимённую станцию МЦД-4. Новый пересадочный пункт соединит Белорусское и Киевское направления. Для него проложат дополнительный мост через Москву-реку.

У Кутузовского проспекта скоро появится Северный дублёр. Платная магистраль станет продолжением автодороги Северный обход города Одинцова. От МКАДа до Делового центра по ней можно будет доехать за 8 минут.

Продвигается работа по долгострою «Большая кольцевая линия метро». Сначала все с периферии доезжают до кольца, а после – едут в Сити. Станция «Деловой центр» ответвляется от круговой ветки и превращается в конечную.

Хотите стать частью проекта «Большой Сити» – пройдите на главную и скачайте каталог лучших предложений месяца.